一、華一閥門(mén)維修廠(chǎng)家告訴您安全閥的首要類(lèi)型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 　

安全閥是一種主動(dòng)閥門(mén)，在受壓設(shè)備超壓的情況下，能主動(dòng)敞開(kāi)，泄放掉剩余的介質(zhì)，確保了設(shè)備的安全，待壓力降到規(guī)則值時(shí)，能主動(dòng)封閉并恢復(fù)密封，阻撓介質(zhì)的進(jìn)一步流失。安全閥的品種許多，首要有靜重式，杠桿式和繃簧式3種。其間繃簧式安全閥用途廣泛，這里重點(diǎn)介紹一下繃簧式安全閥。眾所周知，繃簧壓得越緊，所需的力越大，說(shuō)明繃簧的壓緊力同變形量成正比。跟著閥芯敞開(kāi)高度的添加，繃簧的緊縮量也添加，發(fā)作的反作用力也相應(yīng)增大，這也正是安全閥及時(shí)回座所需要的工作受力。繃簧式安全閥品種許多，現(xiàn)在首要選用圓柱螺旋式，鋼絲截面一般為圓形的緊縮繃簧，這種繃簧有典型的線(xiàn)性受力特性，符合胡克定律。 　

二、安全閥的運(yùn)用保養(yǎng)及常見(jiàn)故障： 　

安全閥在安裝運(yùn)用前，應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整到規(guī)則的壓力，并查看安全閥的密封性，對(duì)調(diào)整和查看好的安全閥應(yīng)鉛封。在運(yùn)用中的安全閥應(yīng)作定時(shí)查看，并按有關(guān)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程，對(duì)其進(jìn)行定時(shí)校驗(yàn)。 　

安全閥常見(jiàn)的故障及其消除辦法首要有： 　　

1.閥門(mén)走漏：閥門(mén)在正常工作壓力下，閥芯與閥座密封面發(fā)作超過(guò)允許程度的滲漏。首要原因及處理辦法： 　　

1）臟物落到密封面上，可運(yùn)用提升扳手將閥門(mén)敞開(kāi)幾次，將臟物沖去。 　　

2）密封面損害。應(yīng)根據(jù)損害程度，選用研磨或車(chē)削后研磨的辦法加以修復(fù)。  

3）繃簧松懈從而使整定壓力下降，并引起閥門(mén)走漏，采納更換繃簧或?qū)⒄{(diào)整螺桿恰當(dāng)擰緊。 　

2.閥門(mén)啟閉不靈敏的原因及處理辦法。

1）調(diào)理圈調(diào)整恰當(dāng)，使閥門(mén)敞開(kāi)進(jìn)程延長(zhǎng)時(shí)間或回座遲緩，應(yīng)重新調(diào)整。  

2）因內(nèi)部零件有卡阻現(xiàn)象，或許裝配不妥，臟物混入或零件腐蝕等形成，應(yīng)查明原因并消除。 　

3）排放管道阻力過(guò)大，排放時(shí)有較大的背壓，應(yīng)減小排氣管道的阻力。 　

3.安全閥頻跳或顫振。首要原因如下： 　

1）進(jìn)口管徑太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門(mén)進(jìn)口口徑，或者削減進(jìn)口管道阻力。 　

2）排放管阻力過(guò)大。應(yīng)下降排放管道阻力。 　

3）調(diào)理圈調(diào)理不妥，使回座壓力過(guò)高，應(yīng)重新調(diào)整其位置。 　

4）繃簧強(qiáng)度太大，應(yīng)改剛度合適的繃簧。